天基石化有限公司为您介绍：山西润滑油性能下降的影响因素   

1、高温使油品氧化   

润滑油是烃的混合物，主要有芳香烃、环烷烃、烷烃，在常温下是比较安定其指标无明显的变化，但是在高温下润滑油所含的各类烃中，烷烃的抗氧化安定性差，环烷烃次之，芳香烃不容易氧化。但芳香烃的碳氢比大，不易完全燃烧，易产生积碳，占比也不能过高。这些烃在发动机工作中不断受热和氧化并进一步缩合，结果生成不溶于油中的氧化产物，主要是沥青质，粘塞于活塞与汽缸间，容易形成漆膜，造成黏环和拉棚。润滑油高温氧化后流动性变差，发黏、产生积碳、漆膜和油泥，使发动机的进气门密封不良，润滑油滤清器堵塞，加大油泵运行阻力，严重时还会造成机油限压阀卡滞。 

2、水分使分散剂失效   

为了提高润滑油的使用性能，在其中添加有多种添加剂，清净分散剂是其中一种。主要功能类似磁力的排斥作用，防止润滑油中微细杂质聚成较大的颗粒以油泥、积碳和漆膜的形式沉积到金属表面。清净分散剂能将氧化胶状物、积碳等变成微小颗粒悬浮在机油中，而不是沉积在金属表面，然后通过机油滤清器滤掉。而机油中的水分会使这种清净分散剂失效，使机油变成了乳化液，破坏了油膜，从而加速机油的氧化。当水分达到1%时，机件磨损将加快2.5倍。润滑油中的水分主要来自汽缸下部阻水圈损坏或汽缸垫损坏、汽缸盖或机体有裂纹、汽缸盖紧固螺栓拧得不紧等，都会引起冷却水进入油底壳的机油中。   

3、柴油稀释油品   

柴油进入油底壳后，山西润滑油浓度变稀薄，黏度会明显下降，各摩擦表面不能保持良好的油膜，机件得不到正常润滑，增加磨损。另外，柴油的凝固点高，导致润滑油倾点上升，低温下(在高于润滑油正常凝固温度时)凝固，发动机无法泵送机油，摩擦表面处于无油润滑的状态。润滑油被柴油稀释原因有：冷启动多次启动不成功、汽缸与活塞的配合间隙过大、燃油喷入汽缸的时间不正确、燃烧不完全，导致未燃烧的柴油会延汽缸壁流入油底壳；喷油泵或输油泵等供油系统机件磨损使柴油漏入油底壳；一些机型的喷油泵安装在齿轮室壳上，当柱塞磨损严重，在压油时部分柴油顺柱塞和柱塞套间隙向后渗漏，进入齿轮室，然后归于油底壳，便会使润滑油增多。

天基石化有限公司为您介绍：山西润滑油的作用

(1 )润滑作用是发动机润滑油的首要效果。发动机在高速运动时,许多零件之间彼此冲突如曲轴轴颈与轴瓦,活塞与气缸等零件之间的冲突这些冲突部位若得不到润滑，就会产生金属间的干冲突引起强烈的磨损，产生的热量在短时间内可使零件外表熔化，卡死运动机件，造成拉缸、烧瓦等现象，造成发动机损坏而不能正常作业。因而，轿车发动机都有一套润滑体系 ，通过自流、飞溅、 压力循环等方式将润滑油送到冲突外表构成润滑油膜变金属间的干冲突为液体冲突,削减了金属的磨损和传递功率的损失确保了机件的正常运转; 

(2)冷却效果发功机在作业时发动机润滑油以很大的流量进行循环。当润滑油流过各个冲突面时，能将摩擦面的生成热量导出，下降了机件的作业温度起到冷却效果，使发动机保持正常的作业温度; 

(3)洗涤效果发动机作业过程中，空气中的尘土、燃料焚烧构成的炭质以及机件磨损后的磨屑等杂质如果不及时从机件_上清除下来并把它们过滤掉,将会使机件之间的磨损加重,使发动机不能正常工作,缩短使用寿数。而发动机润滑油能起到洗涤效果当它流过冲突外表时可把上述杂质带走经机油滤清器后被截留下来，而滤清的山西润滑油继续进行润滑、洗净等效果。如此循环往复，能持久地使发动机机件外表保持清洁。