天基石化润滑油公司为您介绍：

1、防止冲突和损坏 引发剂由多种金属部件构成。液压油是一种封闭的工业设备。启动机在工作过程中，金属零件之间会发生冲突。想像一个人的膝盖是发动者，膝盖骨是光滑的油。如果你把膝盖关节里的油都除掉，骨骼便会撞击，你就不能动了。这类冲突会让你的膝盖受伤。这同样适用于汽车启动机，它应用光滑的机油来减少金属冲突。经常看到汽车油缸、车轴出现一些渗油状况，主要原因是不顺畅。此外，面漆还大大减少了引发剂金属部分间的冲突，这将提高引发剂自身的威力。冲突系统越小，引起器的动态响应越好，燃油经济性越好。 

山西润滑油是一种新型的二维数据复合润滑液。与传统润滑油相比，它大大降低了汽车的摩擦阻力，大大提高了汽车的燃油经济性，提高了发动机功率，降低了发动机噪音，减少了发动机损坏。 

2、驱动器制冷 在发动机中燃烧汽油将产生高烧，其中一小部分将转化为汽车动力。其中大部分会随汽车废气一起排出。其他部分将被冷却介质带去。假如发动机温度长期太高，则发动机功率不足，油耗高。简单地说，如果发动机温度过高，汽车就会在没有能量的情况下行驶，这样会非常耗油，所以需要对发动机进行制冷。 

依据二维数据显示，发动机油的综合保护不但提升了润滑油的传热性，提升了引发剂在高温下的散热功能，并且降低了引发剂冲突产生的热量

天基石化润滑油公司为您介绍： 山西润滑油的黏度，通俗地讲，表示润滑油的稀稠程度。较稠的润滑油流动性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度、重负荷、较低速度的情况下工作。反之，较稀的机油形成的油膜较薄，但流动性佳、阻力小，适合在低温、低负荷、较高速度的情况下运转。 

 润滑油的黏度会随温度发生变化，我们都有这样的经验：一桶机油在冷天我们会感觉它变稠，在热天我们会感觉它变稀。润滑油的黏度随温度变化的特性叫做润滑油的黏温性能，这一特性的量化指标叫做润滑油的黏度指数。  

根据黏度指数不同可将山西润滑油分为三级： 35—80为低黏度指数润滑油；80—110为高黏度指数润滑油；黏度指数超过110即为特高黏度指数的润滑油。现在轿车上使用的发动机油都要求是特高黏度指数的润滑油。黏度指数越高代表机油黏度随温度变化越小，对气温的适应范围越宽。即低温（零度以下）流动性好，容易启动，冷启动保护好；发动机温度高，或环境温度高(例如：沙漠表面温度达到70度)时，机油黏度不会大幅下降，仍能有效地保护发动机。