天基石化润滑油公司为您介绍：

1、防止冲突和损坏 引发剂由多种金属部件构成。液压油是一种封闭的工业设备。启动机在工作过程中，金属零件之间会发生冲突。想像一个人的膝盖是发动者，膝盖骨是光滑的油。如果你把膝盖关节里的油都除掉，骨骼便会撞击，你就不能动了。这类冲突会让你的膝盖受伤。这同样适用于汽车启动机，它应用光滑的机油来减少金属冲突。经常看到汽车油缸、车轴出现一些渗油状况，主要原因是不顺畅。此外，面漆还大大减少了引发剂金属部分间的冲突，这将提高引发剂自身的威力。冲突系统越小，引起器的动态响应越好，燃油经济性越好。 

山西润滑油是一种新型的二维数据复合润滑液。与传统润滑油相比，它大大降低了汽车的摩擦阻力，大大提高了汽车的燃油经济性，提高了发动机功率，降低了发动机噪音，减少了发动机损坏。 

2、驱动器制冷 在发动机中燃烧汽油将产生高烧，其中一小部分将转化为汽车动力。其中大部分会随汽车废气一起排出。其他部分将被冷却介质带去。假如发动机温度长期太高，则发动机功率不足，油耗高。简单地说，如果发动机温度过高，汽车就会在没有能量的情况下行驶，这样会非常耗油，所以需要对发动机进行制冷。 

依据二维数据显示，发动机油的综合保护不但提升了润滑油的传热性，提升了引发剂在高温下的散热功能，并且降低了引发剂冲突产生的热量

天基石化润滑油公司为您介绍：山西润滑油性能下降的影响因素   

1、高温使油品氧化   

润滑油是烃的混合物，主要有芳香烃、环烷烃、烷烃，在常温下是比较安定其指标无明显的变化，但是在高温下润滑油所含的各类烃中，烷烃的抗氧化安定性差，环烷烃次之，芳香烃不容易氧化。但芳香烃的碳氢比大，不易完全燃烧，易产生积碳，占比也不能过高。这些烃在发动机工作中不断受热和氧化并进一步缩合，结果生成不溶于油中的氧化产物，主要是沥青质，粘塞于活塞与汽缸间，容易形成漆膜，造成黏环和拉棚。润滑油高温氧化后流动性变差，发黏、产生积碳、漆膜和油泥，使发动机的进气门密封不良，润滑油滤清器堵塞，加大油泵运行阻力，严重时还会造成机油限压阀卡滞。 

2、水分使分散剂失效   

为了提高润滑油的使用性能，在其中添加有多种添加剂，清净分散剂是其中一种。主要功能类似磁力的排斥作用，防止润滑油中微细杂质聚成较大的颗粒以油泥、积碳和漆膜的形式沉积到金属表面。清净分散剂能将氧化胶状物、积碳等变成微小颗粒悬浮在机油中，而不是沉积在金属表面，然后通过机油滤清器滤掉。而机油中的水分会使这种清净分散剂失效，使机油变成了乳化液，破坏了油膜，从而加速机油的氧化。当水分达到1%时，机件磨损将加快2.5倍。润滑油中的水分主要来自汽缸下部阻水圈损坏或汽缸垫损坏、汽缸盖或机体有裂纹、汽缸盖紧固螺栓拧得不紧等，都会引起冷却水进入油底壳的机油中。   

3、柴油稀释油品   

柴油进入油底壳后，山西润滑油浓度变稀薄，黏度会明显下降，各摩擦表面不能保持良好的油膜，机件得不到正常润滑，增加磨损。另外，柴油的凝固点高，导致润滑油倾点上升，低温下(在高于润滑油正常凝固温度时)凝固，发动机无法泵送机油，摩擦表面处于无油润滑的状态。润滑油被柴油稀释原因有：冷启动多次启动不成功、汽缸与活塞的配合间隙过大、燃油喷入汽缸的时间不正确、燃烧不完全，导致未燃烧的柴油会延汽缸壁流入油底壳；喷油泵或输油泵等供油系统机件磨损使柴油漏入油底壳；一些机型的喷油泵安装在齿轮室壳上，当柱塞磨损严重，在压油时部分柴油顺柱塞和柱塞套间隙向后渗漏，进入齿轮室，然后归于油底壳，便会使润滑油增多。